南方财經全媒體(ti)記者程浩 實習生(shēng) 範雨婷 東莞報♍道(dào) 12月12日，在東莞市2023年(nian)首批重大項目動(dòng)工儀式上，比亞迪(dí)東莞‼️項目傳出動(dong)工新動态。

南方财(cái)經全媒體記者從(cóng)東莞市發展和改(gai)革局（市重大辦）了(le)解到，投資65億元、年(nian)産值約170億元的東(dong)莞比亞迪新能源(yuán)汽車關鍵零部件(jiàn)項目已于今年第(di)一季度在東莞謝(xiè)㊙️崗鎮動工開建，未(wèi)來将在東莞實現(xiàn)新能源發🥵動機的(de)批量生産，這标志(zhì)着東莞在新能🍉源(yuan)汽車關鍵核心部(bù)件生産上實現重(zhòng)📞大突破，爲東🐉莞新(xin)能源産🔞業加速崛(jue)起增添⭐發展新優(yōu)勢。

将在東莞實現(xian)新能源發動機量(liang)産

衆所周知，比亞(ya)迪是中國知名的(de)新能源汽車制造(zao)商，成爲我🏃‍♀️國首個(ge)跻身萬億市值俱(jù)樂部的汽車自主(zhu)品牌。

在2023年第一季(jì)度，東莞比亞迪新(xin)能源汽車關鍵零(ling)部件🍓項目已🏃‍♂️在東(dōng)莞謝崗鎮動工開(kāi)建。該項目由東莞(wǎn)弗迪㊙️動力有限🐇公(gōng)司投資建設，總投(tóu)資65億元，将重點💚用(yong)于研發、設計、生産(chan)制造新能源汽車(chē)發動機，建成後将(jiang)實現⭐年産值約170億(yi)元。

圖爲東莞比亞(yà)迪新能源汽車關(guan)鍵零部件項目（謝(xie)崗鎮）效⭐果圖。

據了(le)解，比亞迪東莞項(xiang)目占地面積約1044.5畝(mǔ)，建築面積約122.4萬🌍平(píng)方⛷️米，将新建11棟廠(chang)房、7棟宿舍，并将投(tou)入相關生産設備(bei)和附屬設施，預🚶計(ji)2024年即可完工。

事實(shi)上，東莞在吸引比(bi)亞迪新能源汽車(che)關鍵零部🏃件項目(mu)落地上早有準備(bei)。

根據2022年底發布的(de)《東莞市新能源産(chan)業發展行動計劃(huà)（2022—2025年🍓）》顯🧑🏾‍🤝‍🧑🏼示♈，東莞重點(dian)瞄準新能源汽車(chē)産業，加速搶占新(xīn)能源賽道✉️，到2025年，東(dōng)莞新能源産業規(gui)模将超過1000億元，力(li)争達到1200億元。

根據(jù)規劃，未來東莞将(jiāng)形成1個具有較強(qiang)行業影響力的新(xīn)能源🔞産業園區，形(xíng)成2—3家具有國際先(xiān)進水平、年産☎️值超(chāo)過100億元的新能源(yuan)龍頭企業和20家以(yi)上産值超10億💰元的(de)細分領域🧡骨幹企(qǐ)業，發展成爲粵港(gang)澳大灣區重要的(de)新能源産業特色(se)制造中心和創新(xin)🈲發展高地。

劍指千(qiān)億新能源産業集(jí)群

作爲制造業大(dà)市，一直以來，東莞(wǎn)将新能源産業作(zuò)爲戰略🈚性新興産(chan)業發展的重要方(fang)向，憑借着深厚的(de)制造業基底，全力(lì)建設新能源産業(ye)集群。

在競逐新能(neng)源産業賽道上，東(dong)莞已經擁有一定(ding)基礎的新能源配(pèi)套産業鏈，如能源(yuán)端的制氫産業鏈(liàn)，儲能端的氫燃料(liào)電池、锂電池等産(chǎn)業鏈，應用端的新(xin)能源汽車、輕🏒型車(che)與💁“三電”産業鏈等(deng)。

南方财經全媒體(ti)記者從東莞市發(fā)展和改革局了解(jiě)到，在♍新能🎯源領域(yu)，目前東莞聚集了(le)新能安、博力威、富(fu)♉強儲能、矽翔絕🐕緣(yuán)材料、宜安科技等(deng)一批優質企業，業(yè)務主要涉及“三電(dian)”、電子元器件、精密(mi)鑄件等新能源汽(qi)車零部件💚領域，打(dǎ)造⭕“第二增長曲線(xiàn)”。

如在新能源汽車(chē)配件領域和智能(neng)聯網系統方面，東(dōng)莞興瑞科技聚焦(jiāo)新能源汽車電裝(zhuāng)系統及智能終端(duan)🈲領域，将在東莞建(jian)設😄成高度智能化(hua)的汽車電裝零部(bu)件/模組、5G智能終端(duān)的專業化制造工(gong)廠。宜安🌈科技作爲(wèi)新能源汽車零部(bu)件🧑🏾‍🤝‍🧑🏼供應商已進入(rù)特斯拉、甯德時代(dai)、吉利、TKP和HBA等國際國(guo)内知名✊客戶供應(ying)鏈，其中鎂鋁合金(jin)汽車産品占主營(yíng)收入的50%以上。

據統(tong)計，2022年新能源産業(ye)集群實現營業收(shōu)入667億元，增速爲💚13%，其(qi)中，規上企業數有(yǒu)1929家，較2021年增加288家，增(zēng)速超過17%。

而在更細(xi)分的新能源汽車(che)生産領域，東莞已(yǐ)湧現出💰中汽宏遠(yuan)💰、東益新能源等整(zheng)車制造企業，聚集(ji)了一批如祥鑫科(ke)🏃‍♂️技、矽翔絕緣材料(liao)公司、遠峰汽車電(dian)🙇🏻子、宜安科技等重(zhòng)點企業，立足以三(san)電系統爲核心⭐的(de)純電技術，以及以(yǐ)智能駕駛爲代表(biao)的智能網聯技術(shu)，着力打造國内知(zhī)名的智能網聯汽(qì)車關鍵核心零部(bù)件産業集群。

随着(zhe)比亞迪東莞項目(mù)順利落地，東莞新(xin)能源産業生态的(de)逐漸完善，目前東(dōng)莞對新能源産業(yè)的培育已經從此(cǐ)前較爲分散的衆(zhong)多産業鏈，朝着集(jí)聚優🏃‍♂️勢、串珠🔴成鏈(lian)，建設千億級産業(ye)集群方向邁進。

2023年(nian)東莞市政府“一号(hao)文”提出，在産業立(lì)新柱方面，未來東(dōng)莞🌐将加快打造新(xīn)型儲能、新能源汽(qi)車核心零部件、半(bàn)導體及集成電路(lù)🏃🏻‍♂️、新材料等産業新(xin)立柱，進一步推🥵動(dòng)戰略性新興💋産業(yè)能級提升，推動戰(zhàn)略性新興産業融(rong)合集群發展，到2025年(nián)👉底前新能源、半導(dǎo)體及集成電路産(chǎn)業集群率先突破(po)千億元規模。

業内(nèi)專家建議，東莞應(yīng)依托自身科創和(he)電子信息産業優(yōu)勢，進一步補強智(zhi)能化這一競争環(huán)節，加快推動👣新能(neng)源産業成爲産業(yè)“新立柱”，在廣東新(xin)能源汽車産業集(jí)群中脫穎而出，力(li)争在全國走出一(yī)條新能源産業特(tè)色化發展道路。