工信(xìn)部綜合研判認(rèn)爲，今年新能源(yuan)汽車産業将保(bǎo)持良好的⛱️發㊙️展(zhǎn)态勢，生産和銷(xiao)售将實現穩定(dìng)增長。

12月12日，國新(xīn)辦舉行“權威部(bù)門話開局”系列(liè)主題新聞發布(bu)👣會。工信部副部(bù)長辛國斌表示(shì)，2022年我國新能源(yuán)汽車産業交出(chū)了一份非常亮(liàng)眼的答卷：全年(nian)新能🚶源汽車産(chǎn)銷實現705.8萬輛和(he)688.7萬輛，同比分别(bié)增長96.9%和93.4%，我國新(xin)能源😍汽車産銷(xiao)連續8年位居世(shi)界第🌈一。

自2012年出(chū)台實施《節能與(yu)新能源汽車産(chan)業發展規劃》以(yǐ)來，我國💯新能源(yuan)汽車銷售的年(nián)均複合增長率(lü)達💔到了87%，累計推(tui)廣新能💰源汽車(che)達到了1596萬輛，将(jiāng)近1600萬輛，已成爲(wèi)全球汽車産業(ye)電動化轉型的(de)重要引導力量(liang)。

辛國斌介紹，工(gōng)信部綜合研判(pan)認爲，今年新能(neng)源汽車産業❌将(jiāng)保持良好的發(fā)展态勢，生産和(he)銷售将實現穩(wen)定增💃🏻長。下一步(bù)，工信部将着重(zhong)從五個方面來(lai)🌈推進工作：

一是(shì)要加強統籌。進(jìn)一步健全完善(shàn)新能源汽車産(chǎn)業發展的協調(diao)推進機制👣，協調(diào)電動化、網聯化(huà)、智能化發展的(de)全局性工作。圍(wéi)繞技術攻關、推(tui)廣應用、基礎設(she)施建設等持續(xu)發力，繼續培育(yu)創新⛷️水平高、綜(zong)合能力強、具有(you)國際競争力的(de)自主品牌。

二是(shi)要支持創新突(tū)破。重點支持龍(long)頭企業發揮引(yǐn)領作用，加快新(xin)體系電池、汽車(chē)芯🔅片、車用操作(zuo)系統等技術攻(gong)關和産業化🔴應(yīng)用。啓動智能網(wang)聯汽車準入和(he)上路通行試點(diǎn)，加🔴快5G、車路協同(tóng)的技術應用，促(cu)進電動化⭕與智(zhi)能網聯化的協(xié)同💛發展。

三是要(yao)進一步加大推(tuī)廣應用的力度(du)。開展公共領域(yu)車輛全面電動(dòng)化先行區試點(diǎn)，工信部會同有(yǒu)關❤️部門前期已(yǐ)經印發通知，進(jìn)一步提升公務(wu)用車👌、出租車、郵(yóu)政快遞、環衛等(deng)領域的車輛的(de)電動化水平。盡(jìn)快研究♉明确新(xin)能源汽車車購(gòu)稅減🐪免等接續(xù)✔️政策，修訂發布(bu)“雙積💋分”管理辦(bàn)法，穩定市場預(yu)期。

四是提升服(fu)務保障能力。要(yao)加快國内資源(yuan)的開發，穩定國(guo)際合作供應，做(zuo)好😄關鍵原材料(liao)的保供穩價。要(yào)健全回收利用(yong)體系，加強智能(neng)拆解等關鍵技(ji)術攻關，提升動(dòng)力電池的回收(shou)利用水平。

五是(shi)要促進開放發(fā)展。繼續落實汽(qi)車領域的開放(fàng)措施，發揮多雙(shuāng)邊合作機制的(de)作用，支持企業(ye)研究機構、行業(ye)組織在貿易投(tou)資、技術研發、标(biāo)準制定等領域(yù)開展交流合作(zuo)，實現共同發展(zhǎn)。